Peregrinazione attraverso una Mauritania plurale
Dalle sabbie dorate dell'Amatlich agli incisioni millenarie di El Beyyed, un viaggio nel cuore del Sahara mauritaniano.
Durata
15 giorni
Stagioni ideali
Gen, Feb, Mar, Ott, Nov, Dic
Stile
Viaggio accompagnato
Comfort
rustique
Viaggiatori
Coppia, Solo, Tra amici
Lo spirito del viaggio
Il treno del deserto lascia Zouérat con un rombo sordo, serpeggiando verso l'orizzonte infinito dove si mescolano altipiani rocciosi e dune color miele. Penetrate nell'Adrâr mauritaniano, terra degli antichi nomadi e delle città carovaniere, là dove Chinguetti fu la settima città santa dell'Islam e Ouadane controllava le rotte del sale e dell'oro.
Il vostro periplo vi conduce dalle palmeraie segrete di Toungad ai cerchi misteriosi del Guelb Er Richat, questo « occhio dell'Africa » visibile dallo spazio. Nell'erg Amatlich, le donne di Azoueïga perpetuano l'arte ancestrale della vanneria, mentre a El Beyyed, le incisioni rupestri testimoniano 7000 anni di presenza umana. Tra le scogliere di arenaria e le vaste interdune, incrociate gli accampamenti semi-nomadi di El Kheouiya e scoprite i preziosi manoscritti di Chinguetti.
Questa Mauritania plurale rivela i suoi molteplici volti: gli stromatoliti fossilizzati di Atar, testimoni dei primi segni di vita sulla Terra, le miniere di ferro della Kediet ej-Jill e le sebkhe scintillanti di Chemchane. Un viaggio che coniuga una geologia spettacolare, il patrimonio islamico e incontri autentici con gli ultimi custodi del deserto.
I tappa del vostro viaggio
I punti forti
Itinerario giorno per giorno
Partenza da Parigi per la capitale mauritana, Nouakchott
Proposta di volo indicativa: Royale Air Maroc.
Decolliamo nel tardo pomeriggio verso la capitale mauritana via Casablanca in Marocco. Una volta espletate le formalità, vi accogliamo nella hall delterminal dell'aeroporto di Nouakchott.
Con un breve trasferimento in città, raggiungiamo il nostro hotel a metà notte per un meritato riposo.
Attraversamento delle pianure dell'Inchiri per raggiungere il piemonte Occidentale dell'Adrâr, l'erg Amatlich
Dopo aver lasciato la città e i suoi sobborghi, prendiamo la bella strada asfaltata che corre verso nord-est in direzione della città mineraria di Akjoujt.
La regione del Trarza e la costa atlantica sono ormai alle nostre spalle, la vegetazione cambia e diventa sempre più sahariana. Le grandi pianure sabbiose dell'Inchiri ci portano verso la città alquanto surreale di Akjoujt. Un'industria mineraria è presente lì e, sin dal Calcolitico, l'Uomo estrae rame, oro e altri materiali.
Il terreno cambia e le vaste pianure lasciano il posto a piccole catene montuose nere.
Nel mezzo del pomeriggio, le dune dell'Amatlich appaiono. Emergono dalle montagne nere dell'Adrar. Dopo aver lasciato la strada, ci immergiamo nel cuore delle dune.
Il massiccio dunario dell'Amatlich
L'erg Amatlich è un massiccio di dune di piccole dimensioni (130 km x 5-8 km) che si estende da NW a SE, dalla palma d'El Gleitat fino alla zona di spandimento di Damane dove prende il nome di Dkhaïna.
Nonostante la sua superficie piuttosto ridotta (se si pensa all'Akchar, alla Makhteir o al Warane, per esempio), la sua varietà è grande rispetto alle vaste interdune e alle zone rocciose che la circondano.
Questo erg, inoltre, è stato "scolpito" dalle acque durante il periodo "umido", 7 000 anni fa. Così, è stato attraversato molto regolarmente da un uadi a livello di Foum Tizigui e tanto a Ovest (verso Akjoujt) che nelle larghe interdune che sono l'Ifizouitne e l'Amlil Bou kerch, le vaste zone di spandimento e gli uadi sono numerosi.
Se sopraggiunge una "buona" pioggia, l'antica rete idrografica riprenderà vita per alcuni giorni, alcune settimane. Così, Damane a Sud e Graret el Fras (la conca coltivabile della giumenta - che testimonia la presenza passata di cavalli -) sono tra gli altri (di minore importanza) dei luoghi regolari di colture di sussistenza.
In un passato lontano, l'Uomo neolitico si è insediato lungo tutto l'Amatlich, la sua presenza fu ampia. I siti neolitici sono molto numerosi, alcuni sono stati ben studiati come Khatt Lemaiteg (Vernet, 1985) nelle vicinanze di Damane e Medinet Cbat (Nicole Lambert, 1970) vicino al pozzo d'El Guechriyé. La vicinanza della roccia, sotto forma di guelbs (picchi) vari o quella del massiccio dell'Ibi nero (Ibi el Akhdar) fanno sì che la flora e la fauna del bordo dell'erg siano molto variate.
Andremo a incontrare le donne di Azoueïga. Riunite in cooperativa, perpetuano le tecniche di intreccio e tessitura di stuoie in fibre vegetali.
Tra scogliere e sabbie, l'Adrâr delle palme e dei datteri
Costeggiamo la base dell'erg Amatlich per addentrarci nel plateau dell'Adrâr. Una pista ci permette di accedere al bordo di una scogliera che domina l'oued El Abiod, una grande frattura tettonica dalle sabbie bionde e dalle molteplici palme.
Attraverso lo splendido passo di Tifoujar raggiungiamo il fondo della valle. Il paesaggio è grandioso e il passaggio in auto è spettacolare.
Passe Tifoujar → Wad el Abiod (Vallée Blanche)
Wad el Abiod (Vallée Blanche) → Toungad
Ci dirigiamo verso la guelta di Toungad dove non è raro incontrare alcuni uccelli migratori (cicogna bianca, airone cenerino, diversi rapaci, sahariani o di passaggio) attratti dalla bellissima raccolta d'acqua.
La gola di Toungad ci porta a una delle più importanti palmereti della regione.
Il villaggio di Toungad è rimasto molto tradizionale. Andremo a incontrare i suoi abitanti, sono abitanti oasiani sedentari.
L'altopiano principale dell'Adrâr, gli spazi dei grandi nomadi e delle antiche città caravaniere
La bellissima palmeraie di Toungad è circondata da due immense dune appoggiate a due picchi rocciosi. In fondo alla gola, una bella guelta permanente è il segreto di questa vegetazione rigogliosa.
Il villaggio è costituito da alcune case solide e anche da Maghmeul e tikit tradizionali realizzate con materiali vegetali.
Lasciamo il villaggio per una bella pista che sale dolcemente verso l'altopiano prima di raggiungere l'asse asfaltato che collega le regioni dell'Adrâr e del Tagant.
Lasciamo l'asse principale per proseguire verso est in direzione di una bellissima frattura di origine tettonica e la più grande palmeraie dell'Adrâr. Raggiungiamo i villaggi di Mhaireth.
Lasciamo la valle incassata di Mhaireth per una pista ripida. Ci permette di accedere all'altopiano principale dell'Adrâr della Mauritanie. Una buona pista che serpeggia tra le lastre di arenaria marrone ci consente di raggiungere la pista principale che conduce a Chinguetti.
La pista è scorrevole e raggiungiamo la città di Chinguetti adagiata sulle belle dune dell'erg Warane.
L'antica città di Chinguetti
Chinguetti fu fondata dagli Ida Ouali intorno al 1525, a monte di Abweyr, oggi scomparsa, essa stessa creata nel 1261.
L'etimologia probabile del toponimo shingitî sarebbe :
pozzo del cavallo, dal soninké : si : pozzo + n : di + gede : cavallo.
Chinguetti fu il centro commerciale più attivo e la città più importante del Sahara occidentale. Fu considerata dai Mauritani come la 7ª città santa dell'Islam con le sue 11 moschee, i suoi 100 pozzi e il suo circolo di studiosi.
Nel 1675, un massacro perpetrato da una parte degli Ida-ou-Ali comportò la frammentazione del gruppo i cui sopravvissuti fondarono un altro ksar nel Tagant, Tidjikja.
Oggi rimane solo una moschea e il ricordo dei periodi prosperi…
Le principali tribù che compongono la sua popolazione sono gli Ida-ou-Ali, i Laghlal e gli Oulad Gheilan.
Con i loro vicoli stretti e tortuosi, i loro numerosi vicoli ciechi, le loro case basse e buie costruite con materiali locali, la loro quasi assenza di piazze e spazi comunitari, Chinguetti e Wadâne hanno una struttura di vecchi ksour densamente raggomitolati intorno alle loro moschee.
Chinguetti e l'erg Warane, dolcezza delle dune infinite
Una sveglia mattutina ci permette di visitare questo ksar sahariano, le biblioteche private, i giardini …
Continuiamo il nostro trasferimento in veicolo in un ambiente ora sabbioso. La «pista» passa a nord dei massicci di dune del Wârane e d'Afam el Merzrougât.
A 45 km da Chinguetti, l'accampamento semi-nomade di El Rhéouiyya ci accoglie.
Il campeggio semi-nomade di El Kheouiya è stabilito lì durante le grandi siccità. Il campeggio, da alcuni anni, si sta organizzando: sviluppo dell'allevamento di capre e cammelli (da 2 cammelle nel 1993, ecco attualmente un gregge di più di 70 animali), creazione di una scuola nel 1994, nascita di una piccola palmeteto associata a orti nel 1999 e, ora, alcune abitazioni in muratura.
«Ma noi, restiamo sotto la tenda» ci assicura Atfeil, il capo del luogo...
I legami che intratteniamo con le diverse famiglie del campeggio sono stretti e grandemente amichevoli.
Il sentiero passa a nord del piccolo massiccio d'Herour. Tra le sabbie e le rocce, ci dirigiamo verso il ksar di Wadâne, l'ultimo villaggio prima delle grandi solitudini dei confini mauritani.
Il ksar di Wadâne, (Ouadâne) che è stato fondato, secondo la tradizione, lo stesso anno di Tichîtt (1141), trarrebbe il suo nome dalla parola araba che significa «due letti di fiumi» (wadân). Le precisazioni secondo cui questi due uadi sarebbero l'uadi delle datteri e l'uadi delle scienze fanno grande onore alla città.
L'antica città è menzionata per iscritto a metà del XV secolo in una relazione di viaggio portoghese, ma rimane difficile farsi un'idea precisa degli inizi della città nonostante la sua posizione sull'asse occidentale del traffico carovaniero transsahariano.
Wadâne è un centro urbano denso, di tipo ksouriano, un tempo circondato da una cinta fortificata molto sicura che resistette a tutte le forze straniere fino all'arrivo dei Francesi.
Le tribù dominanti sono i Kounta, gli Ida ou El Hadj, gli Chorfa, gli Amgârîj e gli Aghzazir.
La curiosità del guelb Er Richât al circo di El Beyyed
Stiamo guidando verso la palmeteto di Meyateg che un tempo era prospera. Le tribù originarie di Wadane conservano alberi di dattero.
Arrivando nel sistema geomorfologico di Richât, raggiungiamo le rovine dell'antico forte portoghese di Agueidir.
Arriviamo nella strana regione di Guelb Er Richat.
La cupola appiattita del Guelb Er Richât, che appare nel corso del secondario, si trova ai confini delle nere montagne dell'Adrâr mauritanien, ad ovest, e delle immense pianure di ciottoli, di lastre rocciose e di dune del bacino di Taoudenni, ad est.
Lo strano sistema di creste concentriche dei Richât è così imponente che oggi appare su tutte le carte, anche a piccola scala.
Richât è il plurale di richa (piuma), un termine che ben descrive l'aspetto delle sue creste i cui fianchi sottovento sono striati da lingue di sabbia e che dominano i profondi piani dove pascolano capre e cammelli… quando, per fortuna, ha piovuto.
A causa della sua stessa grandezza, è stato rivelato solo molto tardi, dal professor Théodore Monod nel 1934.
Infatti nessuno, che venisse dai ruvidi altipiani del nord o dalle dune della Majabat Al Koubra (Monod, 1958), a sud e a sud-est, potrebbe immaginare che queste creste basse siano organizzate in un sistema concentrico così perfetto, vagamente ellittico di 22 km e 25 km di diametro, sorgente da una boutonnière di 45 km, il Taguenzé, aperta nel plateau arenaceo.
Guelb Er Rîchat (Camp Boisé) → El Beyyed
Attraversiamo l'insieme del Guelb Er Richat per raggiungere il suo bordo nord. Il deserto di pietra dell'uadi Akerdil è difficile per le nostre auto così come il sentiero per salire sul bordo del plateau. La recinzione rocciosa attorno al Guelb Er Rïchat si chiama Taguenze.
Ora rotaliamo sul plateau prima di raggiungere il bordo settentrionale dell'Adrâr. Una rapida discesa ci porta nel circo di El beyyed.
Giornata alla scoperta del circo di El Beyyed, luogo privilegiato dell'arte parietale mauritana.
I siti di incisioni di El Beyyed sono conosciuti dal 1932 (scoperta del Tenente Girard) e alcune incisioni sono probabilmente state pubblicate da Monod, in una pubblicazione che non siamo riusciti a trovare.
Le quattro stazioni (almeno) del settore sembrano mostrare un'importante presenza umana nel passato, cosa confermata dai vari punti d'acqua ancora esistenti, e soprattutto dall'importante industria litica del circo di El Beyyed.
Il Tarf Agher è l'estremità meridionale dell'altopiano Itletefatène. A forma di dito, forma una sorta di capo che consente l'accesso ai due rientranti di Ma'riya e di Ghzalia (due forme di gazzella), i cui soglie che portano all'altopiano ospitano ciascuno una guelta.
Questo insieme forma la parte est del circo di El Beyyed. Incisioni si trovano sui blocchi franati, essenzialmente ai piedi del capo, altre sui blocchi ancora sulla vetta, o su tavole sommitali di arenaria parzialmente ribaltate.
Segnaliamo la presenza di tumuli su entrambi i lati della punta.
A piedi, partiamo per esplorare questo luogo sacro del Sahara. A nord si sviluppano le grandi dune dell'erg Maghteir mentre l'anfiteatro di scogliere ci circonda.
Tra le scogliere dell'Adrâr e le dune dell'erg Maghteir
L'erg Makhteir fa parte di questi potenti massicci di dune che corrono dall'ovest algerino, a ovest della Saoura fino alle rive dell'Atlantico.
Nascendo sotto il nome generale di Erg Chech, termina il suo corso nell'oceano sotto il nome di Azefal.
Un capo dell'altopiano dell'Adrar si erge come una prua di nave, il tarf Tazazmout. Segna l'ingresso del corridoio che conduce a un luogo sacro del Sahara mauritaniano, El Beyyed.
La sebkha Chemchane e l'altopiano con stromatoliti di Atar
Verso ovest, costeggiamo la scogliera principale dell'Adrâr. La sebkha Chemchane forma una vasta depressione che chiamiamo il baten (ventre).
Questo lungo corridoio ci porta progressivamente verso gli uadi che sfociano nella conca di Atar. Raggiungiamo il nastro d'asfalto che si dirige verso il nord della Mauritania. Siamo in formazioni rocciose molto particolari, gli stromatoliti.
Gli stromatoliti sono le strutture più antiche che si possono ricondurre a un'attività biologica; sono abbastanza comuni nei carbonati precambriani.
In direzione del Nord del paese, Zouerat e la miniera di ferro
Prendiamo la bella strada asfaltata in direzione del nord della Mauritania. La strada lascia rapidamente il massiccio dell'Adrâr per dirigersi verso Choum nell'angolo di confine con il Sahara Occidentale.
Zouérat, la città mineraria del nord, si rivelerà al prezzo di 4 ore di strada.
La città mineraria di Zouérat
Zouérat è vicina al confine con il Sahara occidentale ed è il capoluogo (wilaya) della regione Tiris Zemmour.
È anche la terza città del paese. Zouérat riceve il minerale di ferro dalle miniere degli altopiani, tra cui quelle di F'Derick, Tazadit e Rouessat.
È il punto di partenza della linea ferroviaria Zouerate-Nouadhibou che serve all'esportazione del minerale di ferro verso il porto di Nouadhibou, poi via nave verso i paesi importatori.
La città mineraria di Zouérat e il più grande treno del mondo
All'inizio della giornata, partiamo verso una delle più grandi miniere di ferro al mondo. È una visita surreale in un ambiente desertico.
La partenza del primo treno minerario avviene alle 14:00. Saliamo a bordo dell'unico vagone passeggeri quotidiano. Il tragitto dura 4 ore fino alla città di Choum, la prima fermata.
Prendere posto nel treno minerario è un'avventura in sé, viaggiamo come i mauritani, con loro. Gli scambi diventano rapidamente amichevoli e molto interessanti.
Questi treni straordinari, la cui lunghezza può raggiungere i 2,5 km, sono costituiti da 3 o 4 locomotive diesel-elettriche da 200 a 210 vagoni-tramogge per il minerale di ferro, con un carico utile di 84 tonnellate, e da un numero variabile di vagoni di servizio.
In generale, al primo treno quotidiano sono agganciate vetture per passeggeri. Questi servizi quotidiani sono gestiti da una filiale della SNIM.
La linea ferroviaria tra Zouérate e Nouadhibou consente di trasportare il minerale di ferro estratto dal Kediet ej-Jill verso il porto della capitale economica del paese, da dove sarà caricato su navi mineraliere dirette ai paesi industrializzati. Questo treno del deserto era considerato il più lungo (220 vagoni per una lunghezza di 2 km), il più pesante (22 000 tonnellate, 100 tonnellate per vagone), e il più lento del mondo (15-18 ore per percorrere i 650 km tra Zouérate e Nouadhibou). Solo quest'ultimo aspetto rimane valido, poiché da alcuni anni è diventato un treno australiano il più lungo e il più pesante del mondo.
I monoliti di Ben Amira e Aïcha
Attraversiamo il grosso borgo di Choum per prendere la pista dritta a ovest. Costeggiamo il confine del Sahara occidentale, antico Sahara spagnolo rivendicato dai popoli Sahraoui.
I monoliti granitici di Ben Amira e Aïcha ergono le loro caratteristiche cupole al di sopra della pianura sabbiosa.
Il monolite di Ben Amira è uno dei luoghi più affascinanti della Mauritania. L'enorme massa di roccia granitica si eleva a più di 600m.
Con le dune di sabbia che lo circondano, offre un eccellente paesaggio sahariano. Ben Amira è il più grande monolite in Africa e il terzo più grande al mondo, dopo Uluru e il monte Augustus situati in Australia.
Immensezza sahariana per raggiungere la costa Atlantica e il Banc d'Arguin
Lungo la linea ferroviaria, percorriamo vaste pianure piatte intervallate occasionalmente da piccole file di dune vive. Raggiungiamo rapidamente il villaggio di Timimichat poi lo scambio ferroviario di Inal.
Scoperta dell'ambiente naturale e umano di Imragen
Al primo mattino, ci imbarchiamo sulle lance canarie utilizzate dai pescatori Imragens per spostarsi silenziosamente nei canali, tra le isole.
L'eccezionale ricchezza della Banca d'Arguin è costituita dalla sua avifauna molto importante. Miriadi di uccelli si alzano in volo al nostro avvicinarsi formando nel cielo movimenti incredibilmente belli. I mammiferi marini sono anch'essi presenti. Non è raro vedere delfini e, con molta fortuna, orche.
Condividiamo un momento con i pescatori Imragen navigando nei canali della Banca d'Arguin. I bassifondi, le miriadi di uccelli, i mammiferi marini sono il loro quotidiano.
Sulla costa atlantica per raggiungere Nouakchott
All'inizio della mattina, prendiamo la strada verso Sud. Se la marea ce lo permette, costeggiamo la costa atlantica percorrendo la spiaggia in auto.
Qui, il deserto e il mare si mescolano. Il Sahara finisce il suo percorso spinto dagli Alisei in questo oceano dalle correnti fredde.
In base agli orari del vostro volo verso la Francia, vi trasferiremo all'aeroporto internazionale di Nouakchott-Oumtounsy.
Informazioni pratiche
L'iscrizione è considerata ferma e definitiva dopo il pagamento di un acconto del 30% del prezzo totale e l'accettazione delle condizioni particolari di vendita.
Il saldo deve essere versato entro e non oltre 45 giorni prima della data di partenza.
Consultare le nostre condizioni particolari di vendita per tutti i dettagli.
In caso di annullamento da parte del viaggiatore, si applicano i seguenti costi:
- Plus de 60 jours avant le départ : 40 % du prix total (acompte retenu)
- Entre 60 et 30 jours avant le départ : 50 % du prix total
- Moins de 30 jours avant le départ : 100 % du prix total
Raccomandiamo vivamente di sottoscrivere un'assicurazione contro l'annullamento. Consultare le nostre condizioni particolari di vendita per tutti i dettagli.
Le informazioni di seguito riguardano i viaggiatori cittadini dello Spazio economico europeo (SEE), della Svizzera e del Canada che si recano in Mauritania per un soggiorno turistico. Poiché le norme di ingresso possono evolversi, ti consigliamo di verificare le informazioni presso le autorità ufficiali prima della partenza.
Passaporto
Per entrare in Mauritania, il tuo passaporto deve essere valido per un minimo di sei mesi dalla data di ingresso nel paese e deve contenere almeno una pagina bianca per i timbri d'immigrazione.
Il documento deve essere in buono stato (niente pagine danneggiate, strappate o alterate).
Visto
I cittadini dello Spazio economico europeo, della Svizzera e del Canada devono in linea di massima essere in possesso di un visto per entrare in Mauritania. Questo visto può essere ottenuto :
presso l'ambasciata o il consolato della Mauritania nel paese di residenza prima della partenza,
oppure, secondo le condizioni in vigore, all'arrivo all'aeroporto internazionale di Nouakchott (visto al momento dell'arrivo), per un soggiorno fino a 30 giorni.
È fortemente consigliato informarsi presso le autorità mauritane o presso l'ambasciata competente prima della partenza, poiché le modalità di ottenimento del visto possono evolversi.
Le autorità possono richiedere :
un biglietto di uscita dal territorio (volo di ritorno o proseguimento),
una prova di risorse finanziarie sufficienti per la durata del soggiorno,
una prenotazione di alloggio o una lettera d'invito.
Salute e vaccinazioni
Nessuna vaccinazione è ufficialmente obbligatoria per entrare in Mauritania, ad eccezione del vaccino contro la febbre gialla se arrivi da un paese in cui questa malattia è endemica.
Tuttavia, diverse vaccinazioni sono fortemente consigliate dalle autorità sanitarie :
Epatiti A e B
Tifo
Meningite meningococcica
Rabbia (secondo le attività previste)
Aggiornamento del calendario vaccinale abituale (difterite, tetano, poliomielite)
La profilassi antimalarica è consigliata per l'intero territorio mauritano. Consulta un medico o un centro di vaccinazioni internazionali prima della partenza.
Sicurezza e registrazione
Le autorità mauritane possono richiedere la registrazione dei viaggiatori stranieri presso i servizi di polizia o di gendarmeria locale entro 48 ore dall'arrivo, in particolare al di fuori della capitale. Si consiglia di informarsi sugli obblighi in vigore al momento del viaggio.
A causa del contesto di sicurezza in alcune regioni del paese, è consigliato consultare i consigli ai viaggiatori forniti dalle autorità del tuo paese di residenza prima della partenza.
Viaggio con bambini
I minori devono essere titolari del proprio passaporto valido per la durata del soggiorno.
In alcuni paesi europei, quando un minore viaggia senza uno dei suoi genitori, un'autorizzazione di uscita dal territorio può essere richiesta secondo la normativa del paese di residenza.
Altre nazionalità
Le condizioni di ingresso possono variare a seconda della nazionalità. I viaggiatori interessati devono informarsi presso l'ambasciata o il consolato della Mauritania del loro paese di residenza.
Per partecipare ai nostri viaggi, è fortemente consigliato essere assicurati in assistenza-rimpatrio e spese mediche all'estero.
La vostra agenzia locale vi incoraggia a prendere conoscenza del contratto specifico elaborato con i nostri partner CHAPKA ASSURANCES e AXA ASSISTANCE.
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Partite in tutta serenità — mi assicuroDomande frequenti
Un visto turistico è obbligatorio, rilasciato all'arrivo presso l'aeroporto di Nouakchott o presso il consolato. Il vostro passaporto deve essere valido almeno 6 mesi dopo l'ingresso nel territorio. Il contesto della sicurezza richiede una vigilanza accresciuta. Prima di prenotare il vostro viaggio, verificate presso il consolato o l'ambasciata della destinazione le condizioni di ingresso applicabili alla vostra nazionalità.
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Per un viaggio su misura di qualità, contiamo tra 180 e 300 euro al giorno per persona, includendo alloggio, pasti, 4x4 con autista e guida di lingua italiana. I voli internazionali (500-800 euro A/R) sono in supplemento. Il deserto, il treno del Sahara e le spiagge rappresentano esperienze uniche.
I vostri documenti sono accessibili nella scheda Documenti del vostro viaggio.
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Parliamo della vostra avventura — Adrar
Artigiano dei viaggi nel cuore della Mauritania, con sede a Atar
La Mauritania è un paese che si scopre con rispetto e pazienza. Il mio ruolo è aiutare ogni viaggiatore ad avvicinarvisi nelle migliori condizioni, con fiducia e curiosità.
— Isselmou
